溫都記者 呂進(jìn)科

實(shí)習(xí)生 陳啟明

省人代會(huì)今天正式開(kāi)幕，省人大代表、原野農(nóng)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李星濤今年帶了3條建議參會(huì)，涉及溫州老百姓熱切關(guān)注的杭溫高鐵。他說(shuō)：“我建議，把杭溫高鐵終點(diǎn)站設(shè)在永嘉黃田動(dòng)車(chē)站，也就是未來(lái)的溫州北站。”

黃田未來(lái)是溫州北部的綜合交通樞紐

在這份建議中，李星濤從黃田動(dòng)車(chē)站的站場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)、區(qū)位交通條件、輻射帶動(dòng)效益三方面，闡述了把杭溫高鐵終點(diǎn)站設(shè)在黃田的理由。

將黃田建設(shè)成為溫州北部的綜合交通樞紐，此事早有規(guī)劃。2013年12月，溫州市政府批復(fù)了永嘉提請(qǐng)的《溫州北部綜合交通樞紐規(guī)劃》，同意將黃田（永嘉動(dòng)車(chē)站所在地）建設(shè)成為溫州北部的綜合交通樞紐，以鐵路永嘉站、公路黃田客運(yùn)站、永嘉物流中心、市域鐵路永嘉站為核心，通過(guò)高速公路網(wǎng)、市域鐵路網(wǎng)、區(qū)域快速路網(wǎng)、公交網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外與高速、城際鐵路以及高速公路網(wǎng)銜接，對(duì)內(nèi)與城市交通銜接，實(shí)現(xiàn)服務(wù)溫州主城區(qū)和永嘉、輻射樂(lè)清等區(qū)域的功能需求，打造溫州北部交通門(mén)戶。

李星濤的建議中提出了一組數(shù)據(jù)：甬臺(tái)溫鐵路永嘉動(dòng)車(chē)站目前每天途經(jīng)列車(chē)132個(gè)班次，?？?3個(gè)班次，客流量在4000~5000人，其中三分之一以上乘客是溫州市區(qū)特別是鹿城區(qū)五馬、大南、松臺(tái)、濱江、蒲鞋市等轄區(qū)的市民。

家住溫州市區(qū)江濱路的市民黃女士，自從甌越大橋通車(chē)后，她坐動(dòng)車(chē)去杭州，就由原來(lái)的到溫州南出發(fā)改到了黃田站。她算過(guò)，江濱路開(kāi)車(chē)到黃田，12分鐘就能到，而到溫州南起碼要20多分鐘。

李星濤還分析黃田當(dāng)前的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：土地保障上，永嘉動(dòng)車(chē)站建站時(shí)，在周邊預(yù)留建設(shè)用地600多畝，用于站場(chǎng)擴(kuò)建及配套設(shè)施建設(shè)，經(jīng)過(guò)近幾年的保護(hù)性預(yù)留，完全能滿足高鐵站場(chǎng)及配套設(shè)施建設(shè)；區(qū)位交通條件上，經(jīng)過(guò)永嘉黃田的交通“大動(dòng)脈”有溫州繞城高速、諸永高速、104國(guó)道、41省道等公路干線，以及樂(lè)清港灣支線、甬臺(tái)溫等鐵路，從黃田到溫州市區(qū)、溫州機(jī)場(chǎng)都很方便，等等。

“永嘉是溫州的北大門(mén)，永嘉入杭的直線距離最短，杭溫高鐵終點(diǎn)站設(shè)在永嘉動(dòng)車(chē)站，并升級(jí)為溫州北站，通過(guò)甬臺(tái)溫鐵路與溫州南站‘南北聯(lián)動(dòng)’，不僅使溫州真正納入全省‘1小時(shí)交通圈’，而且能最大限度發(fā)揮杭溫高鐵的社會(huì)效益。”李星濤這樣說(shuō)。

杭溫高鐵已納入國(guó)家規(guī)劃

在去年的省兩會(huì)上，42位在溫的省人大代表聯(lián)名提出議案，要求啟動(dòng)建設(shè)杭州至溫州的高鐵項(xiàng)目。“1小時(shí)到杭州”的規(guī)劃讓很多溫州老百姓都感到振奮。

一年時(shí)間過(guò)去，杭溫高鐵已經(jīng)被國(guó)家發(fā)改委列入國(guó)家社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目。國(guó)家發(fā)改委稱，將在安排專項(xiàng)建設(shè)基金時(shí)向其傾斜，并研究給予中央預(yù)算內(nèi)投資適當(dāng)支持。同時(shí)協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)對(duì)示范項(xiàng)目加大融資支持力度，創(chuàng)新金融服務(wù)，為示范項(xiàng)目提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定、低成本的資金支持。

當(dāng)時(shí)參與聯(lián)名提議的省人大代表、市發(fā)改委主任方勇軍去年接聽(tīng)市長(zhǎng)專線電話時(shí)曾透露，上報(bào)國(guó)家發(fā)改委的方案路線，高鐵從杭州出發(fā)，經(jīng)蕭山、諸暨、東陽(yáng)、磐安、仙居、永嘉至溫州市區(qū)。

昨天在杭州參加省人代會(huì)的方勇軍表示，杭溫高鐵項(xiàng)目已經(jīng)納入國(guó)家規(guī)劃，他預(yù)計(jì)，快的話今年年底可以啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目，慢的話，還要兩三年時(shí)間。現(xiàn)在溫州要做的是，請(qǐng)省里成立協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，推進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。另外，要盡早明確這個(gè)項(xiàng)目的投資主體以及高鐵的線位走向。